Pluna: el que no corre, no vuela..
Si Pluna
hubiera sido una empresa totalmente privada, a nadie le hubiera importado un
pito lo que le pasara. Al fin y al cabo, la historia del Uruguay, desde que yo
me conozco, ha estado plagada de empresas que quebraron, se fundieron, o
quedaron disueltas de “ipso facto” como
se denomina legalmente a aquellas que en determinado momento pierden una
considerable cantidad de su capitalización.
Pero cuando se trata del Estado, los
uruguayos tenemos esa predisposición que nos distingue: enardecidos por embestir el trapo rojo del torero de turno, no
reparamos en el daño hacia la imagen externa del país, sino que buscamos
destripar al adversario político como sea, sin importar las consecuencias
colaterales. Y así, les hacemos más fácil el jueguito a los demás..
Yo he afirmado
en varias oportunidades desde mi regreso de Venezuela, que hoy, mientras el
mundo exterior nos mira con respeto y admiración, los que mas critican y
estigmatizan al Uruguay, son los propios uruguayos. Y me queman en carne propia
las descalificaciones de quienes ahora prefieren olvidar aquellas, que fueron
las razones, por las cuales me sentí obligado a dejar familia y país.
Tiene razón el
periodista Esteban Valenti cuando afirma “Lo
que todos aprendimos una vez más es que el negocio de transporte aéreo es muy
complicado y el riesgo es enorme. Por más referencias preguntarle a Américan,
Iberia, TAP (Portugal), Alitalia, Aerolíneas Argentinas y muchas otras. Me
refiero a las que todavía existen y no a la larga lista de cadáveres ilustres
que son solo un recuerdo o el argumento de una serial televisiva, como Pan Am”.
Y a las cuales podemos agregar otras,
que también en 2012 debieron abandonar el negocio, como el caso de la
catalana Spanair, la húngara Malev, las españolas Ryjet y Mint Airways, la estadounidense Pinnacle Airlains, la boliviana AeroSur y la paraguaya Sol.
Como bien afirma
Valenti: “Con la etapa anterior de PLUNA
propiedad en un 75% de Leadgate, perdimos una vez más plata. ¿Cuánta? no lo
sabremos hasta culminar este proceso. Como también perdimos mucha plata, y nos dejaron
además la hipoteca de los juicios laborales con Varig, en la etapa anterior, y
en la anterior. No es bueno hacer un concurso de con quién perdimos más.
Perdimos”. Pero claro, en este caso el plato es sabroso cuando se está en
la oposición. Porque al decir de Valenti -y yo mismo conocí varios sucesos en
el sector privado - “Ejemplos de este tipo en el Uruguay, de los bancos y de las empresas
fundidas, tenemos a montones. Y me refiero a los bancos privados y
públicos…técnicamente tan o más fundidos que los bancos de asalto. La crisis
del 2002 es hija dilecta de esas actitudes. El último regalo que le dejaron al
gobierno recién asumido de Tabaré Vázquez fue COFAC”.
Yo no sé cuánto es el costo por
pasajero en estos momentos, de Iberia, pero sí se que a comienzos de este mes
anunció el despido de más de 6.000 trabajadores,
arrinconada por la feroz competencia de las
compañías "Low cost" (bajos costos) y por la crisis general en Europa
y en especial en España. Y lo que también se es que con los subsidios
del gobierno de Cristina Fernández a
Aerolíneas Argentinas, cada pasajero le cuesta US$ 160, mientras que al Estado
uruguayo mientras estaba asociado con Leadgate, le costaba US$ 13,8. y antes,
cuando Pluna era estatal, en 2007, el costo era de US$ 100 por cada pasajero. O
sea, no todo se presentaba tan mal en la asociación con Leadgate.
Con 1,3
millones de pasajeros transportados entre julio de 2011 y junio de 2012 (lo
cual no es poco decir..), Pluna acumulaba un rojo mensual de US$ 1,5 millones,
lo que da un déficit de US$ 13,8 por pasajero al año. En el caso de Aerolíneas
Argentinas, la pérdida por pasajero con un proyectado de 6,2 millones para
2012, alcanzaría los US$ 160 (el rojo estimado para ese año es de US$ 989
millones). Si; ¡sin duda que es un negocio complicado y complejol! Quizá
hubiera sido más conveniente matar a Pluna cuando murió Varig, y hacer un
entierro común. Nos hubiéramos ahorrado los gastos de CTI y de sala velatoria,
incurridos desde entonces.
Astori, da la cara.
El vicepresidente Danilo Astori fue muy claro para
quien quiera entenderlo, entrevistado por el programa "Claves
Políticas" de Nuevo Siglo, sobre la situación financiera creada en Pluna SA., y haciendo hizo hincapié en la
herencia negativa de la asociación con Varig.
"La asociación con Varig fue un desastre que
desvalijó a Pluna. Yo creo que Varig se acercó para eliminar a Pluna de una
competencia regional. Y la fue vaciando. Los gobiernos de la época le quitaron
a Pluna una de sus mayores fuentes de ingresos que era la prestación de
servicios en tierra, se lo entregaron a una firma que se llamaba Candisur, eso
fue un golpe letal para Pluna".
Astori reiteró que Varig "literalmente la desvalijó, le llevó hasta
los talleres de repuestos". Señaló que el gobierno del FA, en el
período anterior recibió "a una
Pluna con prácticamente un solo avión, desvencijado. Y creímos que la
alternativa era o cerrar Pluna, en aquella época en 2007, estábamos pagando dos
millones de dólares mensuales para mantener a Pluna abierta". Y bueno;
¿no fue algo así lo que le pasó a la venezolana Viasa con Iberia, estando yo
aun viviendo allá? ¡No le dejaron ni el esqueleto, y nunca más se pudo
recuperar!
Y a Aerolíneas Argentinas cuando
en noviembre de 1990, Menem firmó el decreto de
trasferencia, que posibilitaba su venta, también a
Iberia, siendo que Aerolíneas no sólo no registraba deuda, sino que ganaba 90
millones de dólares promedio, con una rentabilidad neta del 5,6% sobre su
facturación, y se enorgullecía de contar con el máximo estándar de seguridad a
nivel internacional. Pero los buitres compraron Aerolíneas Argentinas sin
arriesgar dinero, y diez años después la abandonaron, tras una ruinosa gestión.
Entonces Iberia le compró a Aerolíneas dos Boeing 707 de 10 años de
antigüedad por..¡1,57 dólares cada uno! Carajo; ¡podrían habernos comprado los
7 Bombardier de Pluna por menos de U$S 11,00!
Sobre la
segunda asociación con el grupo Leadgate, Astori mencionó que se cometió una
serie de errores. "En primer lugar
no hubo equilibrio entre flota y frecuencias, esto es, se terminó con una flota
desequilibrada respecto a las frecuencias, estoy hablando de los trece aviones
de Pluna, la flota más grande de la historia de Pluna", dijo. Señaló
que no se manejó con equilibrio el financiamiento externo respecto al capital
propio. Sostuvo que "no se pudo
trabajar con el equilibrio entre el precio del combustible necesario para un
emprendimiento de este tipo y el que era directamente incompatible con la
rentabilidad y con la solidez financiera de la empresa. Y esto lo condujo a la
situación en la que terminó".
Y claro, muchos piensan que como Astori es un reconocido y exitoso Contador, debió haber vigilado más de cerca aquella operación. Pero si a su vez lo hubiera hecho, lo hubieran acusando de intervencionismo estatal en el sector privado, y las culpas se las estarían echando igual..!
Astori dijo, refiriéndose al actual proceso de negociación que "lo que se requiere fundamentalmente es dejar trabajar tranquila a esta gente buscando el mejor camino". Y yo agregaría que lo otro que se requiere, es lo que ha hecho y sigue haciendo este gobierno en cada caso que una empresa del sector privado está en problemas: ¡ayudarlas! Ese sector privado al cual intentó reivindicar el Presidente de la ARU José Bonica, al finalizar el evento anual, afirmando que "Algún día vamos a reconocer la importancia de los empresarios en este país. Sean ellos agropecuarios, industriales, comerciantes o de los servicios”. Olvidando mencionar, sin embargo, que ningún gobierno como éste ha estado tan dispuesto a ayudar, inclusive a sectores tan controvertidos, como el textil o el del calzado, por sólo citar algunos, sin olvidar todo el apoyo que se está brindando al sector exportador.
Cuando
la memoria falla.Y claro, muchos piensan que como Astori es un reconocido y exitoso Contador, debió haber vigilado más de cerca aquella operación. Pero si a su vez lo hubiera hecho, lo hubieran acusando de intervencionismo estatal en el sector privado, y las culpas se las estarían echando igual..!
Astori dijo, refiriéndose al actual proceso de negociación que "lo que se requiere fundamentalmente es dejar trabajar tranquila a esta gente buscando el mejor camino". Y yo agregaría que lo otro que se requiere, es lo que ha hecho y sigue haciendo este gobierno en cada caso que una empresa del sector privado está en problemas: ¡ayudarlas! Ese sector privado al cual intentó reivindicar el Presidente de la ARU José Bonica, al finalizar el evento anual, afirmando que "Algún día vamos a reconocer la importancia de los empresarios en este país. Sean ellos agropecuarios, industriales, comerciantes o de los servicios”. Olvidando mencionar, sin embargo, que ningún gobierno como éste ha estado tan dispuesto a ayudar, inclusive a sectores tan controvertidos, como el textil o el del calzado, por sólo citar algunos, sin olvidar todo el apoyo que se está brindando al sector exportador.
Y como somos tan frágiles de
memoria nos conviene olvidar también a
aquellos brillantes representantes políticos que en 1992 le vendieron el Banco
Comercial a los hermanos Rohm, quienes a su vez en 2002 lo vaciaron, sumándose
al show financiero de los hermanos Peirano Basso con el Banco Montevideo, (cuyo
fraude contra el Banco Alemán de Paraguay llegó
inclusive a afectar 500.000 dólares de
Aldeas Infantiles) y contribuyendo patrióticamente a la crisis bancaria y económica que devastó
al Uruguay en aquel año. Como tampoco conviene recordar la famosa
“embestida baguala” producto de la venta
por parte del Estado del Banco Pan de Azúcar en 1994 a Stephane
Benhamou. “Un fenómeno el egipcio”,
al decir de Gabriel Pereyra de El Observador, recordando que “Todo terminó en una gran estafa que pagó la
gente y cuyas verdaderas ramificaciones con el gobierno de la época siempre
quedarán en duda”. Y hay varios otros casos que también denuncia Pereyra.
Conste que no estoy en absoluto en
contra de las denuncias y los pedidos de informe; simplemente me indigna la
“doble cara” de muchos personajes de la política que ayer fueron “actores”, y
hoy se presentan como “jueces acusadores”, tratando de reconquistar cuotas
políticas que su doble moral no les permitió conservar.
Y porque además coincido con los señalamientos realizados en una reciente entrevista de prensa, por Enrique Baliño, quien fue Presidente y Gerente General de IBM Uruguay, e IBM Latinoamérica, y autor del elogiado libro “No+Pálidas”, cuando afirma: “Yo veo ejecutivos, en el orden público y en el privado que hacen mil preguntas para saber por qué pasó tal cosa, las interpelaciones son un claro ejemplo. Es un error: los buenos resultados no necesitan explicación, y los malos, necesitan acciones: anduvo mal, vamos a otra cosa y hagámoslo bien desde ahora. Pero si empezamos a preguntar por qué pasó y qué pasó antes, podemos estar cien años explicándolo. Yo entiendo que en la política la oposición tiene que llamar a responsabilidad, pero si todos tenemos claro qué pasó, veamos cuál es el plan para que eso no pase más. En lo único que podemos influir es de acá para adelante”.
Y finaliza asegurando: “Lo peor de todo es que nos estamos fanatizando. No hablamos de los temas. Defendemos nuestra camiseta y no reconocemos nada al otro. No hay debates, son dogmas y cuando uno se aferra a un dogma, está embromado”. Y yo creo que Enrique tiene méritos suficientes como para creerle mas a él, que a quienes viven descalificando a otros, sin haber gerenciado nunca ni siquiera la cantina de un club de bochas..
Y porque además coincido con los señalamientos realizados en una reciente entrevista de prensa, por Enrique Baliño, quien fue Presidente y Gerente General de IBM Uruguay, e IBM Latinoamérica, y autor del elogiado libro “No+Pálidas”, cuando afirma: “Yo veo ejecutivos, en el orden público y en el privado que hacen mil preguntas para saber por qué pasó tal cosa, las interpelaciones son un claro ejemplo. Es un error: los buenos resultados no necesitan explicación, y los malos, necesitan acciones: anduvo mal, vamos a otra cosa y hagámoslo bien desde ahora. Pero si empezamos a preguntar por qué pasó y qué pasó antes, podemos estar cien años explicándolo. Yo entiendo que en la política la oposición tiene que llamar a responsabilidad, pero si todos tenemos claro qué pasó, veamos cuál es el plan para que eso no pase más. En lo único que podemos influir es de acá para adelante”.
Y finaliza asegurando: “Lo peor de todo es que nos estamos fanatizando. No hablamos de los temas. Defendemos nuestra camiseta y no reconocemos nada al otro. No hay debates, son dogmas y cuando uno se aferra a un dogma, está embromado”. Y yo creo que Enrique tiene méritos suficientes como para creerle mas a él, que a quienes viven descalificando a otros, sin haber gerenciado nunca ni siquiera la cantina de un club de bochas..
Si ello
conlleva entonces al FA a perder circunstancialmente algunos votos, pues se perderán señores, y no
tengan dudas de que en base a la buena gestión demostrada, se recuperarán más pronto que tarde. Y desde ya yo también declaro que me parece infantil,
además de indigno y vergonzante, utilizar la receta cómoda de proponerle a otro
país que ni siquiera ha podido resolver sus problemas, que nos ayude a resolver
los nuestros, perdiendo juntos. Nuestros problemas los resolveremos nosotros, como
lo hemos venido haciendo en estos últimos años, ganándonos el respeto de buena parte del
mundo.
Como también me
parece vergonzante la actitud de algunos compañeros que dejaron escapar el líquido
amniótico que encierra sus frustraciones, tratando de menospreciar la “intelectualidad” de los responsables del
equipo económico. Lamentable..!
Argenta
Octubre, 2012