¿Que habrá hecho Cardama con nuestros 8 millones?

No es que ocho millones de dólares que le adelantamos al astillero Cardama, vayan a empalidecer la fortuna de Elon Musk, Jeff Bezos, o algunos de esos muchachos platudos. Pero para los uruguayos, que no jugamos en esas grandes ligas, la verdad es que nos hacen roncha. Actualmente estamos destripando un nuevo presupuesto nacional para ver cómo podemos rascar la lata, reforzar algunas necesidades, y navegar sin naufragar.

Dicen que don Mario Cardama estaba en la lona. Endeudado hasta las patas; y si no le salía esta changuita uruguaya se iba pal ’horno.  Bueno; está bien que seamos reconocidos por nuestra solidaridad social; pero en todo caso las cosas hay que hacerlas bien asesorados, bien intencionados, y -fundamentalmente -muy bien fundamentados. Es evidente a esta altura, que nada de ello fue tenido en cuenta a la hora de hacerle una gauchada a Don Mario. Lo de las patrulleras navales eran, y son, una necesidad bien concreta, bien reconocida, bien reclamada, y bien asumida por los diferentes gobiernos. Somos un país pequeño en población, pero no tanto en expansión territorial.

Con fronteras muy abiertas, a través de las cuales por vías fluviales y terrestres, generosamente compartidas, recibimos lo mejor y también lo peor de la humanidad; desde vecinos enriquecedores, inversionistas constructores, residentes admiradores, hasta los más jodidos depredadores.  Y por ello, esas patrulleras eran y son, un reclamo urgente, ante la indefensión territorial para proteger esa compartida identidad nacional. Lo lamentable es que cada tanto, por omisión, desinformación, o concusión, cometemos hechos que comprometen al patrimonio nacional, en lo económico, en su seguridad, y también en lo institucional.

Y digo institucional también, si, porque además de mostrar fallas y debilidades en nuestro accionar democrático, producimos el estupor y la risa, de quienes, ajenos a nuestros intereses personales, pero observantes de las irregularidades profesionales, nos advertían del error, de esta decisión nacional.  ¿Por qué lo hiciste, García?, titulé un artículo del 22 de febrero, 2026, sobre la decisión del Ministro de la Defensa Nacional, en aquel entonces (Javier García)  y que fue quien cocinó el bacalao de la compra de las patrulleras, al astillero Cardama.

Lo que siguió de ahí en más, fue definido por el periodista Andrea Guidugli, “infodefensa.com”, (un portal español) en 26 de octubre de 2025, como “¡Una historia de errores, silencios, y sombras, que muchos prefirieron no ver!” ¡Fíjate tú, un portal español, ya lo denunciaba! Pero tu seguiste pa’lante. “Hace dos años escribí -con prudencia -recuerda Guidugli - con datos y con la esperanza de estar equivocado que el proceso de adquisición de las OPV (patrulleros oceánicos) para la Armada uruguaya olía a irregularidad. Señalé las sombras del astillero elegido, los riesgos de una oferta anormalmente baja y la ausencia de experiencia técnica real en la construcción de naves de ese tipo. Advertí también que el proyecto podría naufragar antes de tocar el agua. Hoy, con la escisión del contrato por parte del nuevo Gobierno, solo podemos repetir lo que nadie quería escuchar: lo dijimos a tiempo, pero prefirieron el silencio”.

¿Por qué lo hiciste, García? La perspicaz periodista Natalia Roba, en El Observador, nos recuerda que “el almirante Jorge Jaunsolo había inspeccionado a Cardama, en 2016 y advirtió que lo recordaba como un astillero de menor porte que el Dique Nacional, sin dique seco y destinado a barcos de pesca. Y que el entonces jefe del Estado Mayor de la Armada, Gustavo Musso, realizó un informe escrito en el que evaluó a las empresas que habían ofertado considerando que la propuesta de Cardama era la peor, por lo que la ubicó en el quinto y último lugar, y que, al ser elegida, Musso pidió su pase a retiro.

Advertía que es necesario evitar que la compra de las patrulleras se transforme en “un experimento a costa de los recursos del Estado”. ¡Joder! ¡Por ser el mayor referente de la Armada, era lapidario! “La situación con Cardama es “extremadamente anómala”, afirmó el exjefe del Estado Mayor de la Armada Gustavo Musso, este lunes, ante la comisión especial de la Asamblea General que investiga el caso. Mas tarde, el contralmirante retirado dijo a la diaria Radio que “lo normal” en este tipo de casos es que “los barcos se entreguen en tiempo y forma”: “¿A quién no le pasa eso? A Uruguay. ¿La razón? Porque elegiste mal, y punto”, expresó.

Como sea, a esta altura el triple daño ya está hecho; Uruguay no contará por un buen tiempo más, con las necesarias patrulleras. Tendremos que pagar costos judiciales para presentar una denuncia penal. Y los ocho millones que le adelantamos a Cardama…. ¿Qué habrá hecho Don Mario con esa platita? ¿Habrá pagado alguna cuenta? ¿Habrá hecho algún supermercado?

¿Y García?  No el sargento García de la serie cinematográfica El Zorro, sino el zorro García, ex Ministro de Defensa de la serie “Los enredos de Cardama”; que nos hicieron la cama, sin que nadie vaya en cana” ¿por dónde andará sonriendo ahora?